با تامين بودجه گامي بلند در تامين قطعات و کيفي سازي ناوگان برداريم
تاریخ انتشار: ۱۹ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۸۰۸۸۸
خبرگزاری آریا-مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه از رشد بیش از دو برابری بودجه تعمیرات اساسی ناوگان متروی تهران و حومه خبر داد و گفت: طبق برنامهریزیهای صورت گرفته امسال تعمیرات اساسی 29 رام قطار انجام میشود.
به گزارش خبرگزاری آریا، مسعود درستی با اشاره به اینکه بودجه تعمیرات اساسی مترو مربوط به دو بخش تجهیزات متحرک و ثابت می شود افزود: بودجه تعمیرات متحرک بیش از دو برابر رشد داشته، علاوه بر آن پیش بینی شده بخشی از بودجه تعمیرات اساسی از محل فروش اوراق مشارکت تامین شود که در صورت تحقق می توان گفت که بودجه تعمیرات اساسی تجهیزات متحرک (ناوگان) حدود 170 تا 180 درصد افزایش یافته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی تصریح کرد: در صورت تامین این بودجه با کمک مدیریت شهری می توانیم گامی بلند در تامین قطعات برای تعمیرات اساسی و کیفی سازی ناوگان قدیمی، برداشته و اتفاقات خوبی در حوزه حمل و نقل ریلی(مترو) پایتخت رقم بزنیم.
درستی با اشاره به اینکه برنامه ریزیهای انجام شده برای تعمیرات اساسی قطارها و واگن های فرسوده، حدودا در بازه زمانی 2 و نیم تا 3 سال انجام خواهد شد تصریح کرد: بودجه در نظر گرفته شده برای اجرای سال اول این راهبرد کافی به نظر میرسد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه گفت: پیش بینی کرده ایم در مرحله اول کنار کارهای معمول روزانه، کیفی سازی ناوگان را با رفع مشکلات اساسی که از سال های قبل وجود داشته انجام و تعمیرات اساسی 29 رام قطار نیزانجام شود.
درستی در پایان باتاکید بر اینکه تلاش می کنیم در قالب تعمیرات روزانه، حداقل های ایمنی و استاندارد را برای خدمات رسانی به شهروندان رعایت کنیم، خاطرنشان کرد: سلامت و ایمنی شهروندان و مسافران خط قرمزما است و این اطمینان را به مسافران شهر زیر زمینی میدهیم که تحت هیچ شرایطی اجازه سرویس دهی قطار ناایمن را نخواهیم داد.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: تامین قطعات بودجه تعمیرات اساسی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۸۰۸۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان حملونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
به گزارش همشهری، این شهر هماکنون از سامانههای روسطحی و زیرسطحی بسیاری برخوردار است اما تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله مشخصی دارد. در چنین شرایطی مدیریت شهری برای توسعه زیرساختهای ترددی شهر در ۲جبهه تلاش میکند. در اتوبوسرانی از یک سو با اتکا به تولید داخل، کار سفارش اتوبوسهای نو را به مراحل اجرایی رسانده و از سوی دیگر با طرف خارجی قرارداد تامین اتوبوسهای برقی جدیدی را منعقد کرده که میتواند آیندهای روشن برای تردد اتوبوسی شهر در پی داشته باشد.
در بخش مترو نیز قرارداد تامین واگن به مراحل اجرایی پیشپرداخت نزدیک شده و تعداد واگن نیز افزایش یافته است. به این ترتیب مدیریت شهری ششم وارد میدان شده تا حملونقل تهران را طی زمان مشخصی کاهش دهد. البته مخالفان داخلی و تحریمهای خارجی هریک تلاش میکنند بهنحوی مدیریت شهری را از ریل خارج کنند اما تیم شهرداری تهران همچنان در ۴جبهه در حال مقابله با مشکلات است.
کد خبر 848642 منبع: روزنامه همشهری برچسبها موتور و موتور سوار اتوبوس - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینیبوس حمل و نقل شهری مترو تهران